上海發那科機器人有限公司

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FANUC機器人打破“黑燈工廠”的傳說
2019-03-21 13:22

以工業機器人代替傳統人力生產模式來實現自動化生產,“黑燈工廠”的傳說已上演,無需人工操作,不需要照明,機器在一片漆黑之中熱火朝天地運行。

NTM是歐洲主要的垃圾運輸車和垃圾壓實機產品供應商之一。為了迎合日益增長的各類垃圾廢物回收需求,NTM設計生產了幾百種型號的產品,公司近幾年的銷量持續增值,保持10-15%的增速。

然而,大量的生產訂單給企業帶來利潤的同時也出現了一些問題。為了滿足新需求,NTM必須提升產能,究竟是啟動夜班生產策略還是引進自動化設備?最終,NTM選擇采用自動化設備來實現夜班無人化黑燈生產,通過FANUC機器人來應對產能提升的需求。

助力夜班生產

“我們選擇了引進自動化設備,但同時,這也給我們帶來了巨大挑戰,我們要在維持現有廠房規模,不干擾現有生產的前提下,提升垃圾運輸車和垃圾壓實機產品的產能。”NTM負責人Simon Gronqvist如是表示。

通過為重型吊裝和焊接作業配備FANUC機器人,NTM實現了夜間生產,代替人力值夜班。當公布我們要采用機器人的時候,工人們并未來表現出過多的擔憂,尤其是當他們知道機器人是協助他們工作的,還替他們值夜班,他們變得更加積極響應公司的這項決定。”Gronqvist說。

目前,大部分的重型吊裝作業都通過機器人完成,減少了人力消耗。NTM在沒讓工人上夜班的前提下提升了產能,滿足了日益增長的產能擴大需求。

選定FANUC機器人

NTM選擇FANUC是出于多方面考慮的。據Gronqvist透露:FANUC針對NTM的需求給出了一套完整解決方案——M-2000iA/2300型機器人是唯一能夠搬運重達2噸負載的重型機器人,M-2000iA可以輕松搬運重型型材實現焊接前的就位工作;弧焊機器人M-10iA則可應對夜班中所需的精準焊接作業。

“這一方案方案占地少、安全性高,與我們現有的加工設備非常匹配。而且,我們工廠之前已裝有一臺FANUC機器人,工作人員對操作系統比較熟悉。”Gronqvist補充道。這一方案的設計可以滿足未來幾年NTM產品提升產能方面的需求。

安全可靠的無人作業

白天,FANUC機器人提前做好上夜班的準備,將重型有效負載置于安全工位,工人僅需一個控制面板就可以實現操作系統的設定。夜間,機器人在無人作業的車間高效工作。

每晚,它們大約能完成10個型材的焊接作業。M-2000iA將型材從底座上吊裝到安全區域,旋轉至右側工位,配合M-10iA對型材的所有周線進行焊接。完成一段型材的焊接后機器人回到初始位置,開始第二輪加工。早班工人上班后便可手工檢查焊縫,將合格型材送到下一個工段進行組裝。

Gronqvist說:“如果夜間作業出現誤動,操作系統會報警,機械臂自動關機,同時我們收到報警信號。” 截至目前,發那科機器人一切運行良好,NTM尚未接到報警。

與FANUC的合作取得了重大成功。然而,這不是NTM自動化變革的終點。在Gronqvist看來, “多虧了機器人,我們才能生產出更多的垃圾運輸車,能夠清理和回收更多垃圾,進而更好地服務社會。未來,我們還會繼續利用自動化設備協助工人作業,以便滿足產能擴大的需求。”

 
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